Wat is een koppel (Nm) en waarom is het belangrijk voor je elektrische fiets?

Waarom we het over koppel moeten hebben

Als je je aan het oriënteren bent op een elektrische fiets, kom je termen tegen als accucapaciteit, actieradius en motortype. Maar eentje die vaak wat minder aandacht krijgt, is het koppel – uitgedrukt in Newtonmeter (Nm). En dat is zonde, want juist het koppel bepaalt hoe krachtig je fiets aanvoelt als je optrekt of een heuvel op rijdt. In dit artikel leggen we je uit wat koppel precies is, wat het zegt over je e-bike en waarom het voor jóuw fietsstijl een wereld van verschil kan maken.

Wat betekent koppel (Nm) eigenlijk?

Kort gezegd is koppel het draaivermogen van de motor – de kracht waarmee het achterwiel in beweging wordt gezet. Hoe hoger het aantal Newtonmeters, hoe krachtiger de ondersteuning voelt. Denk aan het verschil tussen iemand die je een klein zetje geeft versus iemand die je stevig vooruit duwt. Koppel zegt dus niet direct iets over de snelheid, maar over hoe snel en krachtig je op gang komt.

Hoger koppel = meer trekkracht

Stel: je rijdt met zware boodschappen op een elektrische bakfiets een brug op. Dan wil je dat de motor je helpt met stevig aanduwen. Een motor met een koppel van 80 Nm doet dat krachtiger dan eentje met 40 Nm. Daarom is een hoger koppel ideaal voor:

• Heuvelachtig terrein
• Bakfietsen en kinderzitjes
• Zwaardere rijders of bagage
• Snel optrekken in het stadsverkeer

Welk koppel past bij jouw gebruik?

Niet iedereen heeft behoefte aan een zware motor. Fiets je vooral vlakke ritjes naar de supermarkt of rustig door het park? Dan is een lager koppel – bijvoorbeeld 30 tot 45 Nm – vaak ruim voldoende. Kijk je vooral naar:

• comfort voor senioren → 30-50 Nm
• recreatief gebruik → 40-60 Nm
• woon-werkverkeer → 50-70 Nm
• speed pedelecs of krachtige modellen → 70+ Nm

Koppel is niet alles – sensor én motortype tellen ook

Een motor met veel koppel klinkt indrukwekkend, maar zonder een goede krachtsensor voel je dat niet altijd even soepel. En het type motor maakt ook uit:

• Middenmotor: beste koppel-ervaring, voelt natuurlijk aan
• Voorwielmotor: vaak minder koppel, maar prima voor vlak terrein
• Achterwielmotor: sportiever gevoel, vaak met flink koppel

Koppel en actieradius: hoe zit dat?

Meer koppel betekent meer kracht – en dus ook meer energieverbruik. Als je constant op volle kracht rijdt, zal je actieradius lager zijn dan wanneer je op eco-stand rijdt. Gelukkig kun je bij veel e-bikes zelf kiezen hoeveel ondersteuning je wilt. Zo bepaal je het perfecte evenwicht tussen kracht en bereik.

Voorbeelden van modellen met hoog en laag koppel

Een paar voorbeelden ter inspiratie:

• Sparta a-SHINE: ± 50 Nm – geschikt voor recreatief gebruik
• Gazelle Ultimate: ± 65-85 Nm – krachtig en comfortabel
• ADO fatbike: ± 85 Nm – veel trekkracht, ideaal voor ruig terrein

Hoe vergelijk je fietsen op koppel?

Fabrikanten vermelden het koppel niet altijd even prominent. Kijk daarom goed naar de specificaties en vraag ernaar bij een proefrit. In onze specificatiegids leggen we uit waar je op moet letten. En wil je weten welke motoren het beste bij jouw gebruik passen? Bekijk dan ook onze motorengids.

Onze conclusie: kies het koppel dat bij jouw rit past

Koppel is een technische term die je rijervaring enorm beïnvloedt. Rijd je vooral in de stad, dan is 40 Nm vaak genoeg. Trek je graag op met power of neem je kinderen of spullen mee? Dan voel je het verschil van een krachtigere motor direct. Uiteindelijk draait het allemaal om wat jíj belangrijk vindt op de fiets.

Wil je meer weten over waar je op moet letten bij het kiezen van een elektrische fiets? Bekijk dan onze basisgidsen voor een compleet overzicht.